WEY全新車型曝光 或將定位旗艦運動大五座 競爭本田冠道


WEY全新車型曝光 或將定位旗艦運動大五座 競爭本田冠道

2021-01-08 騰訊網

日前,一組WEY品牌全新車型的測試車諜照曝光網絡。據多方的消息顯示,這輛包裹著厚重僞裝的測試車,就將是WEY品牌陣營里全新的旗艦級SUV。與此同時,WEY品牌也正式發布一張關於這輛新車的預覽海報,並含蓄「官宣」1月20日見真顏。

從形體上看,不難發現這輛測試車的整車上裝比例延續了WEY品牌造型設計語言,通過提升車頭在整車長度中的視覺占比,同時壓低車頂線條,提升A柱傾斜度等這樣的方式,來構成一個長車頭的上裝比例特徵。而車頂線條以及上窗框線條在越過B柱之後也進行了一個明顯的俯衝,構成一個強化下裝視覺張力的小溜背特徵,進而營造出更好的運動感。

在此前WEY品牌發布的預覽海報里,我們還可以從它的線圖表達中看到新車還擁有一個寬闊的後肩部設計,以兩段式的肩線將車尾的層次感提煉出來。

這樣的設計比例,明顯就是奔著Coupe化的運動風格在努力的。很顯然,這款新車將會是WEY品牌的品牌架構中更偏向於科技、運動等鋪裝路面場景下的那一枝「科技樹」。

此外,一個不管是諜照還是預告圖,這款全新WEY品牌SUV在整車尺寸上有了明顯提升。與此同時,全面強化Coupe型定位在這輛新車上有了一定的收斂。

雖然依舊是長車頭的比例取向,但是A柱已經沒有像VV7那樣全面的「後撤」,而車身側面的Coupe風格構建更多的是以依靠窗框線條的走勢所帶來的風格轉變,車頂其實是保留了一個相對平直的趨勢的。

同樣的,小溜背的造型也略有收斂,所以據此可以推斷,這輛全新旗艦SUV,或將會定義爲一款大五座運動型SUV,其競爭對手或將鎖定本田冠道等車型。內部空間的通透性和後排的腿部空間將大幅提升,這一點僅僅從後門更大的開口尺寸上就可以看出端倪。

受困於僞裝照,關於這輛WEY品牌SUV測試車的更多細節難以從中得知,不過從隱藏式的車門外開手柄,以及用心裝扮的「公式范」僞裝看,智能化必然會成爲這輛WEY品牌SUV除造型、空間之外的最大的產品賣點。

不久前,WEY品牌官方消息,WEY品牌將會成爲首個搭載「咖啡智駕」技術的品牌。這麼來看,這款全新WEY品牌旗艦級SUV,必然就是這一技術的首款搭載車型。

根據彼時發布的信息,「咖啡智駕」技術平台是一個以用戶爲中心,以高冗餘量的硬體裝備爲前提的智能化技術平台。而這一平台的核心,就是全球首款量產車規級的全固態雷射雷達以及高級自動領航輔助功能。在這一技術的作用下,車輛將實現真正的L3級的自動駕駛能力和硬體裝備。

作爲「咖啡智駕」技術平台的核心,固態雷射雷達是實現L3級自動駕駛的關鍵,雷射雷達是一種通過向被探測目標發射雷射束作爲探測信號,然後通過測量反射或散射型號的到達時間,強弱等參數,從而確定目標的距離、方位、運動狀態以及表面光學特性的雷達系統。

相比於現在L2級自動駕駛所普遍使用的毫米波雷達,雷射雷達的掃描範圍會更大,可以滿足更爲繁複的環境數據採集。

在此前的「咖啡智駕」技術平台發布會上所傳遞的關於未來智能駕駛革命性變革的技術,即將在今年的某個時候,隨著這輛WEY品牌的旗艦級SUV正式實現市場化的投放。

這輛WEY品牌的旗艦級SUV,也將會成爲國內首個實現全車冗餘L3級自動駕駛能力的產品。實事求是地說,這台全新旗艦SUV自動駕駛的等級比特斯拉還高。

在動力方面,目前還不確定搭載怎樣的動力系統。不過,從測試車尾部的排氣管可以肯定,這輛車還將會提供傳統內燃機動力。但是否會以內燃機動力爲基礎,搭載混合動力系統實現電驅動的轉變,還有待於消息的進一步解讀。當然,無論是傳統動力,還是混合動力,全球首款橫置9速溼式雙離合變速器一定會出現在新車動力序列中。

根據此前掌握的信息,這款全新的9速溼式雙離合器變速箱相比於現有的7擋雙離合變速器,效率提升3.5%,乘載扭矩提升54%,重量降低近10%,整體搭載長度縮短了近10%,在同等的動力匹配下,百公里油耗可降低7%。

在市場方面,目前WEY品牌已經在十五元以上的價格區間站穩了腳跟,隨著坦克系列車型的登場,二十萬元到五十萬元的硬派越野車市場也必然會成爲WEY品牌接下來的主戰場。在這樣的一個品牌布局下,這款全新的WEY品牌大中型SUV,預計將會在WEY品牌的城市SUV序列里,撐起二十萬元以上的主流市場。

註:圖片源自網絡