寧波舟山港位於中國東部浙江省，以蓬勃發展的長三角經濟區為腹地，是全球最繁忙的港口之一。
2006年，隨著寧波港和舟山港合併重組，正式更名為「寧波-舟山港」。
寧波舟山港由20個港區組成，現已成為中國連接中國與世界的主要樞紐港之一。
2024年12月23日拍攝的寧波舟山港作業區。 [Photo by Wang Xingguang/China.org.cn]
作為絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的交匯點，該港口目前運營航線305條，其中130條連接「一帶一路」沿線國家。航線覆蓋200多個國家和地區的600多個港口。
「我感到非常感動。很高興看到我的國家墨西哥成為這個計畫的一部分，」博士梅賽德斯·費爾南德斯說。中國傳媒大學的學生在寧波舟山港展廳的航線圖上看到了拉薩羅卡德納斯港。
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費爾南德斯是拉薩羅·卡德納斯市人，他在一次媒體訪問中參觀了寧波舟山港。
「未來，我希望看到越來越多的這樣的聯繫和溝通，」她說。
舟山群島是寧波舟山港阻擋海風浪的天然屏障。確保港區常年不凍、不淤，海面相對平靜，為港口停靠提供了優良的自然環境。
此外，核心港區主航道水深超過22.5米，可允許30萬噸級船舶自由進出港，40萬噸級以上超大型船舶可依需求進出港。該港口之所以在同行中脫穎而出，是因為它能夠容納全球最大的各類船舶，這意味著船舶可以滿載至中國，從而最大限度地降低運輸成本。
近年來，寧波舟山港吞吐了全球最大的礦砂船、郵輪、貨櫃船。
2023年，寧波舟山港完成貨物吞吐量13.2億噸，年增4.9%。貨物吞吐量連續15年位居世界第一。
根據今年10月核准的發展規劃，該港口的目標是到2035年貨物吞吐量達到18億噸，貨櫃吞吐量達到6,000萬個貨櫃。
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標題：寧波舟山港架起中國與世界的橋樑
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