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肺炎疫情封鎖打擊石油需求 美國油價歷史性暴跌為負值 – BBC News 中文


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美國加州的一處儲油設施

從“水比油貴”到“買油倒給錢”,美國油價經歷了歷史性暴跌,週一(4月20日)結算價每桶負37.63美元,跌幅高達約305%。

這意味著石油生產商要支付買家一筆費用,後者才會要他們的手中的石油。

背後的原因也不難理解,需求太少,儲量太多,生產商擔心5月份沒地方存放過剩的石油。

全球範圍因新冠肺炎疫情的封鎖,石油需求幾乎枯竭。因此石油公司不得不租用儲油罐來存儲過剩的石油。再加上,新冠疫情如何發展繼續充滿不確定性,美國本土的存儲空間已不夠應付大量過剩的原油。

因此,投資者持續拋售將於週二到期的5月美國西得克薩斯州中間基原油(WTI)原油期貨合約。大規模拋售使美國油價被打入“負值”區間,最低點時超過負40美元,下跌幅度320%。

“這簡直超現實地詭異,”CFRA Research能源股票分析師格利克曼(Stewart Glickman)表示,“需求衝擊是如此巨大,以至於壓垮了人們的任何預期。”

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分析師警告,如果持續封鎖,6月價格也可能下跌。

醞釀已久

雖然暴跌突然而至,但趨勢醞釀已久。

3月初以來,新冠疫情使全球多國進入封鎖狀態,燃油需求減少30%。

但於此同時,全球石油供應卻持續增加。雖然最終石油輸出國組織和其他產油國達成了減產協議,但是減產規模太小,無法抵消需求減少。

數百萬桶多餘的原油只能進入儲存設施。美國的原油存儲和交割中心庫欣的儲油設施被迅速填充,上週儲量已達70%。

手持原油的交易商無利可圖,儲油設施要飽和的預期瀰漫市場,手持原油將可能產生額外的儲存成本,再加上週二期貨合約到期,造成一場技術性因素推動的暴跌。

“我們看到市場全面崩潰。每個人都在賣出,沒有人買入,”Price Futures Group資深市場分析師弗林(Phil Flynn)稱。 “他們需要把價格壓低到有人願意接手的水平,但沒有人買。”

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油價下跌讓車主們享受一撥紅利,但是疫情封鎖下,能去哪兒呢?

6月WTI原油價格也出現下跌,但交易價格還在每桶20美元以上。

格利克曼表示,價格歷史性地進入負值,提醒石油市場面臨的緊張局勢。他警告說,如果持續封鎖,6月價格也可能下跌。

“對石油企業和油價的前景,我真的不樂觀。”格利克曼稱,如果說有一點好處,對於那些需要開車上路的人而言,現在加滿一箱油要便宜得多,但問題是,在現在的狀況下,你開車要去哪兒呢?

“我55歲了,大學時曾在交易大廳工作。經歷過第一次海灣戰爭、第二次海灣戰爭、’9/11事件’以及互聯網泡沫危機,哪一種情況都趕不上這一次,”瑞穗駐紐約能源期貨主管約傑(Bob Yawger)稱,“情況可能會變得更糟。”

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分析

BBC經濟事務記者沃克爾(Andrew Walker)

主要石油出口國已經同意減產,包括歐佩克和俄羅斯等,減產幅度創下了歷史新高。

在美國和其他一些國家,油企已經做出削減產量的商業決定。但全球的原油仍然超過需求量。

而這不僅僅是我們能不能用的問題。還關乎在封鎖逐步緩解以釋放一些石油需求前,我們是否有能力將其儲存起來的問題。

陸上和海上儲油能力正在被迅速填滿。隨著這一過程的持續,可能會進一步壓低石油價格。

需求的複蘇才能真正扭轉市場,而這將取決於疫情如何發展。

隨著私營石油生產者對低價進一步反應,石油供應將會繼續削減,很難看到削減規模足以對市場產生根本性影響。

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