行李箱去哪兒了?


行李箱去哪兒了?

2021-01-09 中國質量新聞網

行李箱去哪兒了?

本報維權記者連續七天追蹤 海南航空航班的一隻行李箱 最後在東方航空的行李倉庫找到

2016-05-18

商報訊(見習記者 朱光函)五一當天,張先生搭乘海南航空,從中國北京飛往美國波士頓,他和其他乘客一樣,隨身帶了行李箱,並按流程辦了行李託運手續。然而,張先生人到了達波士頓,行李箱卻遲遲未出現。且不說行李箱中的貴重物品,此趟出行有重要公務,資料都在行李箱裡,張先生別提有多著急了。但是,直到5月10日,張先生從美國回來了,行李箱一直沒有蹤影。

「我的行李去哪兒了?」張先生向本報維權熱線85188518反映:「我已經向海南航空公司反映,卻遲遲沒有一個說法,我現在只想知道行李箱的下落。」

5月11日(投訴第一天)

行李箱「迷失」在前往波士頓的路上

5月1日,杭州人張先生乘坐海南航空的HU481航班,從北京前往波士頓,但下飛機之後,張先生卻找不到自己託運的行李了。

「我的行李箱是一隻磨砂灰色的30寸Rimowa salsa行李箱,箱子裡有不少貴重的物品和自用的藥物,還有一把原本要送給美國朋友的扇子。」 張先生說,行李箱丟失,給他的行程造成了很大的不便。

接到投訴後,本報維權記者聯繫了海南航空客服部柳經理。柳經理說:「工作人員已和北京機場國際航班行李查詢部取得聯繫,只要發現和張先生類似的行李箱就馬上進行查證,張先生的行李目前狀態並不明確。」

行李箱爲何「失蹤」?柳經理說有四種可能:第一是行李上的名牌掉落,第二是行李沒有上飛機,第三是行李被人誤領,第四個可能性是出港時送錯了。

當天下午,柳經理反饋,發現兩隻疑似張先生要找的行李箱,需要與張先生核對。

那兩隻行李箱 它們的主人都不是張先生

前一天發現的兩隻行李箱中,會不會有一隻就是張先生要找的?

柳經理說:「昨天發現的兩隻沒有名牌的行李箱,雖然和張先生丟失的行李箱屬於同一品牌,但經張先生本人確認後,卻發現尺寸、顏色也和張先生所說行李箱並不匹配。」

如此一來,張先生的希望再度「落空」。

柳經理承諾,航空公司會繼續查找,並加大尋找力度。

來了一隻外觀、大小都匹配的行李箱

需開箱查驗

海南航空柳經理說,北京機場國際航班行李查詢部又發現了一隻和張先生的行李箱類似的箱子,外觀、大小都較匹配。

「我們已經將照片傳給張先生看,目前正在等待張先生確認,如果張先生從箱子的外表無法確認箱子的歸屬,則需要進一步開箱確認,到時還需要張先生遞交一份開包授權書給我們。」柳經理說。

張先生也確認收到了航空公司的新進展說明。「外觀很像,但名牌都沒有了,我無法確認,我已將開包授權書發給對方,等待進一步確認。」張先生說。

柳經理收到了張先生的授權書,並將授權書轉發到北京機場國際航班行李查詢部,但因行李查詢部與開包處較遠,需要等到晚上才能開包檢查。

當天晚上9點,記者再次聯繫北京機場國際航班行李查詢部,對方表示,手上沒有張先生的行李箱密碼,與張先生也聯繫不上,無法開箱。

「密碼錯誤」 行李箱到底去哪兒了?

爲了能儘快判定前一天發現的箱子是否就是張先生丟失的那一隻,維權記者一早就聯繫了張先生,並取得了行李箱密碼。

隨後記者將該密碼轉告給北京機場國際航班行李查詢部,對方工作人員表示,因待開包檢查的行李實在太多,需要到下午才能進行開包檢查。

在等待了近4個小時後,北京機場國際航班行李查詢部的信息終於傳來:密碼錯誤。

行李查詢部工作人員說:「密碼和行李箱不能對應,就說明該行李箱不是張先生的那隻,我們會繼續幫張先生尋找。」

5月12日(投訴第二天)

5月13日(投訴第三天)

5月14日(投訴第四天)

■如何防止行李箱失蹤

雖然事情得到了解決,但是此類行李失蹤的事件並不算少,爲此記者連線了北京航空法學研究會常務副會長兼祕書長、中國政法大學航空與空間法研究中心研究員張起淮。

張起淮表示,行李箱在通過安檢之後,其保管責任就從旅客轉移到了航空公司手上,此後直到行李再次交還到旅客手中之前,行李發生的一切事故都應由航空公司和機場方面負責。

張起淮說:「旅客在託運行李之前,應將行李中的貴重物品拿出並隨身攜帶,行李箱上的名牌等個人信息也應再度確認是否貼牢,旅客也可以在行李上貼上醒目的標籤或者做上顯眼的記號,以此來增加行李的辨識度,這些都可使行李能更安全到達。」(張先生女兒的行李牌就起到了這個效用)

■發生行李找不到時

你不妨做以下幾件事

在旅行中,如果發現自己託運的行李找不到了,應該怎麼做?張起淮來支招。

首先應在第一時間向航空公司或機場工作人員投訴,目前國內的航空公司,在不同國家和地區的機場大多有自己的代辦處,這些代辦處在收到投訴後,可以通過對行李單號的查詢,查找出當前行李的狀態;

其次,旅客應保管好自己的行李提單,等待相關工作人員的查詢;

第三,旅客應回憶行李中的物品列出清單,並請同行了解物品內容的人爲自己作證;

第四,需要旅客及時與航空公司進行溝通,通常的做法是,一天保持多次電話聯繫,以保證對事情發展的及時了解;

第五,如果航空公司在一周之內沒有對行李的狀態做出解釋,旅客還可以通過書面的形式,向民航總局進行投訴;

最後,如果行李真的無法找到,旅客則要做好打官司的準備,並留存因爲行李丟失而造成的相應損失的憑據,如通訊費、誤工費、再度購買物品的費用,這些都可以向航空公司索賠。

張起淮還提醒:「找尋行李也有一個黃金期,現在的航班,最遠的距離爲兩天,所以一般的黃金尋找期爲行李丟失的三天之內,如果能在三天內按照以上方法及時與航空公司溝通協調,丟失行李被找回的機率會高達90%以上。」

5月15日(投訴第五天)

5月16日(投訴第六天)

原來該去海航倉庫的行李,

卻跑去了東航的倉庫

時隔一周,

終於盼來行李箱「現身」

張先生的行李箱能否找到?正當線索似乎都斷了的時候,海南航空柳經理帶來了一個好消息:張先生的行李箱已經被找到。

張先生的行李箱是在東方航空公司的倉庫里找到的。這不禁讓人納悶,本該去海南航空倉庫的行李,怎麼會去了東方航空的倉庫呢?

「根據分析,可能是當時地面保障人員在運輸行李時的失誤導致,屬於出港保障問題上的差錯,我們將會把張先生的行李妥善運往杭州,並交給張先生本人。」柳經理說。

張先生表示不解,爲何行李箱會跑錯地方呢?

沒有新發現 線索似乎中斷了

這已經是接到張先生投訴的第五天了,下午1點,本報維權記者再次聯繫北京機場國際航班行李查詢部詢問行李尋找的進展,對方說:「今天還沒有發現類似的行李箱,之前的行李箱,我們又再次和張先生本人溝通確認密碼,並多次嘗試開啓,但都失敗,所以可以排除該行李箱是張先生的可能性,我們還會繼續查找張先生的行李箱,箱子找不到的原因,只有等找到箱子,才能確定。」

終於等到你 行李箱失蹤真像一個謎

昨天中午,張先生說行李箱已經從北京託運至蕭山機場了,他到時再去取,只是這個過程實在讓人不解。他在電話中講述了尋找行李箱過程中的一點感受:

前天晚上,有人來加我微信,並註明:「你是不是丟了行李箱」。我感到意外,他說他是東方航空的,他們在倉庫里發現了一隻無主行李箱,在行李箱自帶的行李牌上看到我的信息才來加我的。我聯繫了海南航空,請他們和東方航空聯繫,最後才確認是我的箱子。我乘坐的是國際航班,行李箱最後出現在國內航班的倉庫,這真是一個謎。

我的行李箱,按正常手續辦理託運,機場裡貼上去的名牌也不會輕易掉落,失得離奇。我在美國這幾天,一直多次向航空公司反映行李箱丟失的事情,他們的回覆都是找找看,問問看。感覺沒有人積極回饋我,感覺不到他們的協作。另外,國際航班的行李箱最後出現在國內航班的倉庫里,我覺得這件事情挺奇葩的。

我的這隻行李箱是我女兒買的,有專門的行李牌。女兒很細心,每次出差之前,都會在行李牌上填寫信息。這次多虧了女兒填寫詳細信息,才讓行李箱找到了我。我也非常感謝商報維權記者的認真和執著,讓我找到了行李箱。