合肥三孝口天橋春節後或全拆 不中斷長江路交通


合肥三孝口天橋春節後或全拆 不中斷長江路交通

2021-01-09 中安在線網站

2014年01月07日 15:06  稿源:合肥在線-合肥晚報

  近日,因五里墩立交橋突發性封閉維修,合肥西部城區多條主次幹道交通壓力驟增。爲積極配合道路交通主管部門,進一步加強在建軌道工程涉及道路交通安全管理,緩解城區交通壓力,爲廣大市民正常出行提供便利,今天上午,合肥市軌道辦召開新聞發布會,軌道交通1、2號線各參建單位立即開展對施工方案、交通導改方案以及工地圍擋方案的進一步優化完善,在確保工程建設安全質量及總工期計劃的前提下,盡最大可能做到讓路於民。

  不因軌道工程中斷長江路交通

  今天上午的會議透露,爲緩解長江中路的交通壓力,合肥市軌道辦擬調整三孝口區域的封路計劃,將原先的7次交通道路調整計劃改成9次。「這樣儘量將封閉區域縮小,讓路於民,方便附近區域居民出行。」軌道辦相關負責人表示。

  此外,上午的會議還透露,爲緩解金寨路和長江路南北向的交通壓力,三孝口天橋春節復工後也或將全部拆除,屆時將設置臨時斑馬線,方便市民過馬路。

  軌道辦有關負責人表示,軌道交通2號線各參建單位將嚴格執行合肥市委、市政府「確保不因軌道交通工程建設中斷長江路道路交通」的要求,同時積極配合道路交通主管部門,全力保障長江路道路交通安全。

  軌道交通1、2號線各參建單位將進一步加強施工現場安全質量及文明施工管理,嚴禁因施工作業發生意外,導致工程沿線道路交通安全受到影響。自即日起,至五里墩立交橋完成封閉維修、恢復交通之日止,軌道交通2號線各標段工程如因施工作業發生意外,導致對長江路道路交通安全造成較大影響乃至交通中斷的,一律將給予停工整改處罰,同時嚴厲追究相關單位、相關人員責任。情節特別嚴重的,相關單位將一律驅逐出合肥城市軌道交通項目招投標市場。

  此外,針對近期部分網民關於五里墩立交橋出現裂縫可能與軌道建設有關的質疑,合肥市軌道辦表示,這種質疑完全是不科學的。因爲五里墩立交橋並非在軌道建設封閉範圍內。

  修路影響出行市民能理解

  今天一大早,在長江路與環城路交口就有交警在指揮交通,地鐵施工區城附近,交通秩序也比較暢通。

  一位正趕著去上班的胡女士告訴記者:「現在知道五里墩封路了,我基本上每天都提前一個小時出門,確保趕得及上班。比剛一開始封的時候那狀況是好多了,現在很多市民都知道這事了,也就採取了不同的應對措施,我有同事現在選擇騎電瓶車,這樣就比較快一點。」

  記者在三孝口人行天橋附近看到,交警正在維持交通秩序。因正值上班的高峯期,一位市民告訴記者,「封路對我們影響還是挺大的,但是沒辦法啊,還是能理解的,不封閉萬一出事故了,誰來擔責任。目前就希望加快施工進度吧,早日修好,我們大家都方便。」

  特殊事件考驗城市應對能力

  「一座重要立交橋的傷病,帶來的其實是對一座城市的考驗。」安徽省社科院的王開玉表示,合肥市政府果敢下決心,維修五里墩立交橋,是爲了避免重大事故。由於事發突然,開始有部分市民會不太理解,不過令人欣慰的是,能看到應急部門快速的反應和積極協調的能力,敢於直面真相。爲了解決封橋帶來的壓力,交通預案做得還是比較完善的,因此大面積的擁堵場面並沒有接二連三地出現。

  通過這次封橋的事情,更能看到合肥市民整體素質在提高。面對突發的特殊情況,從開始的不理解、發牢騷,到後來的配合和主動應對,減少擁堵忙亂,都說明了市民們的心理素質增強了,這是合肥走向濱湖特大城市應該具備的人文內涵。

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  勝利路大東門站到合肥站輔道

  春節前或全部放行

  春節後1號線將進入全線盾構期,預計2014年底,全長約24.6km的地鐵1號線一期工程(合肥站至徽州大道站)90%的隧道可打通。

  據合肥地鐵1號線工程現場負責人介紹,加上昨日始發下井的「啓航號」,目前已有7台盾構機經過組裝調試並下井,這7台盾構機分布在高鐵站2台、合肥站1台、望湖城站2台、太湖路站1台、湖南路站1台。

  「根據工期安排,春節前我們力爭有10台盾構機下井,今年上半年1號線將進入全線盾構期。「預計今年底全長約24.6km的1號線隧道能打通90%,到時候會只剩1.2公里沒有結束,到2015年第一季度,1號線在建的一期工程合肥站至徽州大道站地下隧道可實現全線洞通。」

  另外,地鐵l號線勝利路段從大東門站到合肥站沿線輔道春節前或全部放行,明光路附近也將考慮放行部分車道,爲市民春運出行做好服務

  而目前2號線還處於主體結構施工階段,盾構安排可能要到明年才能進行,笫四批最東段春節後開工。(合肥晚報記者)