賓士G級軍用版官圖曝光,外觀、效能更霸氣,但只能看著眼饞?


隨著城市化的推進,傳統的硬派越野車好像離我們越來越遠了,很多車企甚至直接放棄了非承載車身。但不得不說的,得不到的永遠在騷動,儘管硬派越野車變得越來越小眾了,坐起來也並不舒服,但每個男人心中幾乎都住著一輛賓士大G。並且,在不久的將來,外觀、效能更加酷炫的賓士G級軍用版也要來了,你期待嗎?


從外觀來看,賓士G級軍用版的設計其實和民用版沒有太大的區別,都是方方正正的大盒子造型,一看就是“大G”。但在細節處,賓士G級換裝了更硬派的外觀套件。比如,車輛的進氣格柵、保險槓等方面,都做了燻黑處理,看著會更加霸氣。


比較讓人意外的是,車輛配備了尺寸更小的越野輪胎,在我們普遍認知中,越野車都會改裝越野輪胎。賓士G級軍用版換裝了尺寸更小的,難道其中會有什麼玄機?可以應對更復雜的路況?只能等有進一步訊息後再為大家解析了。


此外,新車加高了車身,同時還將排氣孔上移到了車側,從而獲得了更好的涉水深度。雖然現在還沒有具體的引數,但想必,改裝的涉水喉也可以讓車輛的越野能力更上一個臺階。在細節處,新車換裝面積更大的外後視鏡,預計擁有更好的觀察視野。

動力方面,賓士G級軍用版或將搭載3.0T渦輪增壓6缸柴油發動機,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,最大功率可達183千瓦,最大扭矩為600牛·米。相比普通的民用版,也有很大的提升。


雖說車都是貶值的,但這個定律完全沒有印證在賓士G級身上。從一款作為戰術型軍用車輛,到現在已基本轉型成一款民用車型,憑藉其硬派形象和強悍的運動效能,在國內市場加價幾萬賣也都是有可能的。只是比較遺憾的是。賓士G級軍用版軍隊主要還是隻會用於救援和特殊任務,這對於不少車迷而言,還是比較遺憾的。


當然,不要覺得遺憾,馬上賓士G級電動版也要來了。新車現在雖然只是以概念車的身份亮相,但其實已經得到了很大的關注度。車輛續航有可能達到650km,雖然變電動車了,它的效能表現也同樣不賴,方盒子的造型下,三把鎖的功能還是有的。至於越野效能會不會削弱?小編覺得肯定是會的,但畢竟價格擺在那,賓士EQG也夠其他燃油車型望塵莫及了。

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軍用版賓士G級想必我們已經很難能擁有了,至於電動版賓士G級,有些人覺得完全沒有越野的靈魂了,有些人仍舊趨之若鶩,你怎麼看呢?

編輯=林靜

監製=羅祖星

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