爲什麼殲-20尾焰是藍色,而美國最先進的F-22是橘紅色?


爲什麼殲-20尾焰是藍色,而美國最先進的F-22是橘紅色?

2021-01-16 騰訊網

哈嘍,大家好。相信喜歡軍事的朋友們都會發現,從目前軍方公開的圖片來看,我國最先進的隱身戰機殲-20的尾焰呈現藍色,而大部分歐美戰機的尾焰以橘紅色居多,例如美國最先進的F-22。

其實尾焰的顏色主要與發動機有關。藍色尾焰比橙紅色尾焰的溫度更高,低溫的時候是紅外線,隨著溫度的上升,火焰從紅色橙色(3000度)到黃色白色(4000度)到青色藍色(5000-6000度)到紫色(7000以上)到最後看不見的紫外線(幾萬度),顏色在不斷改變。也就是說前者的發動機的熱效率要比後者更低,所以多餘的熱量被散發出來,從而表現在尾焰上就是顏色上的不同。而中國戰機發動機一直都是相對短板,以殲20爲例,在試飛時是採用的俄羅斯的AL-31發動機,而恰恰俄式風格的發動機的加力燃燒室一般都安裝在靠近發動機噴口的位置處。

對於藍色火焰來說,光源溫度確實要高,而從J20尾噴光通量來看,熱量轉化率(熱能加熱空氣使之轉化成較多的機械能)要高。色溫不能代表熱量殘留量。J20加力時噴出氣體色溫仍舊很低,正對尾部觀察藍光稀薄,相比之下,F22的尾噴輻射要強得多,其色溫相對較低爲橙色,輻射量較大,不過,F22此項隱身設計較差,網友可以把兩種飛機起飛動作圖片同時傳上來對比一下,一看便清楚了。如果不加力,J20尾噴可見光成分很低,幾乎黑色,如此難度的隱身處理,F22沒做到。

殲20總體實力還是不錯的,小編相信,未來換上我國最新的矢量發動機後,其實力必定大增。未來,我們將在戰鬥機的機械化、信息化、智能化發展征程上不斷前行。