視察桃捷綠線車站工地 張善政:確保震後施工安全

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桃園市長張善政(前左3)4日到桃園捷運綠線G07車站工地視察,經現場了解,未出現擋土牆傾斜、道路裂縫、建築傾斜等問題,他希望桃園各工地都以G07車站工地的應變處置為典範,落實自主檢查,確保震後工地施工安全。(桃園市政府捷運工程局提供)中央社記者吳睿騏桃園傳真  113年4月4日
桃園市長張善政(前左3)4日到桃園捷運綠線G07車站工地視察,經現場了解,未出現擋土牆傾斜、道路裂縫、建築傾斜等問題,他希望桃園各工地都以G07車站工地的應變處置為典範,落實自主檢查,確保震後工地施工安全。(桃園市政府捷運工程局提供)中央社記者吳睿騏桃園傳真 113年4月4日

(中央社記者吳睿騏桃園4日電)桃園市長張善政今天視察捷運綠線G07車站施工暨地震應變機制表示,市府重視震後施工情形,尤其工地施工現場常有許多過渡性措施,需特別注意是否有受地震影響而鬆脫增加風險。

張善政接受媒體聯訪表示,今天到桃園捷運綠線G07車站工地視察,經現場了解,歷經昨天的地震,未出現擋土牆傾斜、道路裂縫、建築傾斜等問題,他希望桃園各工地都以G07車站工地的應變處置為典範,落實自主檢查,確保震後工地施工安全。

捷運工程局表示,地震發生後,第一時間就成立緊急應變小組,除要求災情及時回報也督責現場人員先以目視檢查方式,迅速完成工區災情檢查,也特別檢查隧道環片是否變形及隧道內氣體偵測異常狀況等,在1小時內完成全工區目視檢查後,再以監測儀器量測相關數據,並經專業技師評估,雙重確保施工安全。

捷工局指出,良好及健全的防災機制需因地制宜,G07車站因鄰近台鐵桃園站,且整體開挖深度達40公尺,施工期間為不影響台鐵營運安全,除一般監測儀器外,更加裝自動化監測儀器,即時監控台鐵軌道沉陷情形。面對未來幾天可能發生的餘震,將持續進行各項安全檢查降低災害風險,維護工程人員及民眾安全。(編輯:李錫璋)1130404


標題:視察桃捷綠線車站工地 張善政:確保震後施工安全

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