立春過後，萬物復蘇。鐘表圈新一輪的耕耘由即將到來的2025“鐘表與奇跡”日內瓦高級鐘表展开啓。PIAGET伯爵的動作總是很快，在各個參展品牌准備得如火如荼、所有新品都還處於保密階段時，伯爵率先發布了一枚預熱款——全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表。
▲左爲Polo系列萬年歷超薄腕表；
右爲全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表
每次在重要場合，伯爵總是會選擇Polo系列最先出陣。2023年，首發預熱派出的是Polo萬年歷超薄腕表，從此常規版本的 Polo系列正式進入高級復雜功能時代。 如今，Polo系列推出飛行陀飛輪功能，並首次引入月相天文顯示，新品再一次向高級制表界證明了Polo強勁實力，也再一次拉高這一系列的定位。
▲Polo 79腕錶
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▲Polo Emperador 系列陀飛輪腕表
若要細分定位，如今伯爵Polo系列主要有三大版本，第一個是以Polo 79腕表爲代表的第一代Polo復刻版，主打復古格調、突出伯爵引以爲傲的黃金材質。第二個是 Polo Emperador 系列，主攻高級復雜腕表和高級珠寶腕表。
▲左：Polo系列日歷腕表
中：Polo系列計時碼表
右：Polo系列鏤空腕表
第三個是2016年推出的新一代Polo系列（另一個被大家熟知的名字爲Polo S），主攻適合日常佩戴的常規款。從三針日歷款，到計時碼表、鏤空款，再到萬年歷款以及最新的陀飛輪月相款，新一代Polo腕表款式更多、適合更多的場景，令機械表迷有更多的選擇。
▲全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表
現在人們常說的伯爵Polo腕表，通常指得是常規版系列。全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表也屬於常規版這一分支。
在仔細看過新品後，我想以四個字來形容——輕、薄、准，雅。
輕
全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表 使用鈦金屬打造。
Polo系列FortyFive腕表（第二代Polo腕表）曾以鈦合金打造過表殼，那也是首次使用鈦金屬的伯爵腕表。但最新一代的Polo腕表自問世後很少使用鈦金屬材質（多以精鋼和玫瑰金、黃金、白金爲主）。此次新品選擇以鈦金屬打造，既是一次回歸，也是一次創新。
輕盈，是鈦金屬腕表最大的特點。有長時間戴表習慣的朋友可能知道，戴得久了會出現表“壓手”的感覺，而鈦金屬腕表自重非常輕，可以很大程度減輕手腕的疲勞感。
此外，鈦金屬堅固耐用，同時耐蝕性好、耐熱性高，表面的天然氧化層不易使人過敏，親膚性強，如今已是衆多制表品牌的寵兒。
全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表的鈦金屬表殼經過拉絲和拋光交替處理，展示出Polo系列豪華運動表的身份。
薄
全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表直徑44毫米，在搭載陀飛輪和月相兩項復雜功能顯示的背景下， 整表厚度僅僅9.8毫米。這要感謝 總厚度只有4毫米的伯爵自制642P手動上鏈機芯。
▲左爲伯爵自制9P超薄手動上鏈機械機芯；
右爲伯爵自制12P超薄自動上鏈機芯
要了解642P手動上鏈機芯，時間要撥回1957年。彼時，僅厚2毫米的伯爵9P手動上鏈超薄機芯橫空出世。1960年，2.3毫米的伯爵12P自動上鏈超薄機芯緊隨其後。
這兩枚革命性的機芯开啓了制表領域超薄技術的道路，它們分別引領着超薄手動上鏈與超薄自動上鏈機芯的發展。伯爵“超薄王者”的稱號也由此开始。
▲伯爵自制600P超薄手動上鏈陀飛輪機芯
跨過千禧年，伯爵推出600P手動上鏈超薄機芯，搭載飛行陀飛輪，厚度3.5毫米，是世界最纖薄長方形手動上鏈浮動陀飛輪機芯。
▲伯爵自制642P超薄手動上鏈陀飛輪月相機芯
642P手動上鏈機芯便是以600P爲基礎，保留了600P的超薄構造、時分指示、飛行陀飛輪，並在此基礎上增加了指針型天文月相顯示。642P的飛行陀飛輪框架的厚度只有2.8毫米，而整枚機芯的厚度（4毫米）僅僅比前作（3.5毫米）增加了0.5毫米，幾乎難以察覺。
準
關於陀飛輪的故事，相信大家並不陌生，爲了抵消地心引力對腕表走時的幹擾，阿伯拉罕-路易·寶璣創造出這個精巧的旋轉擺動裝置解決難題。之後，陀飛輪裝置开始“環遊世界”，在不同國家的制表大師手中經歷持續改進。
▲左爲“陀飛輪之父”阿伯拉罕-路易·寶璣；
右爲“飛行陀飛輪之父”阿爾弗雷德·海威格
格拉蘇蒂德國制表學校校長阿爾弗雷德·海威格，以寶璣陀飛輪爲基礎，僅安裝陀飛輪的其中一面，且以兩個緊鄰的軸承引導齒輪軸的運行。從而令陀飛輪可以不受遮擋、清晰示人，看似“飛行”在半空。並實現更高的走時精准性。
▲飛行陀飛輪零件雖然減少，但制作難度卻大大增加
▲腕表背面也能看到陀飛輪的運行
伯爵Polo系列飛行陀飛輪月相腕表以此制作原理爲基准，去掉一些承載陀飛輪框架的零件，使用3支鈦金屬支架打造陀飛輪框架，並將其固定在一根轉軸上，讓整個框架看起來處於“漂浮”的狀態。
陀飛輪位於12點鐘位置，與伯爵品牌標志“P”巧妙融合，每一分鐘自動轉一圈。
與之對應的6點鐘位置是天文月相指示盤。
642P手動上鏈超薄機芯的月相顯示精度達到了天文級，每122年僅累積一天誤差。月相調校器位於腕表9點鐘位置，可以通過校正確保與實際月球周期同步。機芯動力儲存約40小時。
▲左爲Gouverneur系列飛行陀飛輪月相腕表；
右爲全新Polo系列飛行陀飛輪月相腕表
若要考古起來，642P手動上鏈超薄機芯也曾用於伯爵Gouverneur腕表。兩者雖然內芯相同，但全新Polo系列陀飛輪月相腕表展現出來的卻完全是另一種風格。
雅
▲表殼側面、表冠，表盤均呈藍色調
腕表整體使用伯爵品牌的標志色藍色調，呈現出高雅又有風韻的雅氣。圓形表殼搭配枕形表盤，全新Polo陀飛輪月相腕表延續了Polo系列高辨識度的設計語言。表盤上的圓模雕刻裝飾，則是Polo系列腕表自誕生之初就擁有的經典元素。
值得說的是，這只表還創新性地將這一標志性元素首次呈現在表殼側面。與緞面打磨的鈦金屬部分形成鮮明的對比，在視覺上增加層次感，讓人印象深刻。
▲鏤空部分的裝飾與表盤其他部分形成強烈對比
豐富層次的創新手法也用在表盤上。將鏤空設計與盤面結合對於伯爵Polo系列並不陌生，但不同於以往的鏤空Polo腕表採用的全表盤鏤空設計，全新Polo陀飛輪月相腕表只選擇在表盤中央進行部分鏤空處理。
透過鏤空部分，可以看到642P機芯部分零件的裝飾與打磨，例如手工鐫刻環形麥穗紋、手工倒角處理表橋、藍鋼螺絲，當然還有陀飛輪框架。
盤面鏤空部分以枕形勾勒出邊緣，和表盤造型相呼應，達到平衡視覺的效果。
在如今新品頻出、百花齊放的高級制表業，風格瞬息萬變。是緊跟風向標，還是堅守屬於自己的制表之道，伯爵始終平衡於二者之間。
2025年鐘表世界最重要的盛事即將觸發，從首發預熱款的趨勢來看，伯爵今年的新品依舊不容小覷，我們拭目以待。
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標題：2025日內瓦表展新品發布，這只月相表一看就上癮！
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