長榮將被00940剔除? 達人曝「運價利多變少」:未來不妙

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▲長榮海運。(圖/長榮提供)

文/狄驤的資本主義求生筆記

5月份的ETF換股潮即將來臨,而我在之前跟大家分享過,長榮殖利率大幅下降,未來可能人人喊打…

近期就有報導指出,法人預估00940的成分股剔除名單就包括佔比最高的長榮,等於長榮還沒除息就被換掉。

說真的,先不管長榮會不會被剃除高股息ETF,近期推升貨櫃運價的利多確實變得愈來愈少了。

除了航運巨頭馬士基在前日承認,今年下半年或許就會重啟紅海航線,根據金融時報報導,巴拿馬運河在4月的船隻抵達數量為739艘,相較2月低點的 692艘顯著回升,意味著巴拿馬運河的乾旱危機告一段落,且在接下來的雨季,有望看到更高的運河水位,進一步減緩乾旱危機。

簡而言之,未來貨櫃運價下降的機率將高於運價上漲,如再搭配長榮被高股息ETF剔除,長榮可謂是蠟燭三頭燒。

當然,高股息ETF剃除長榮算好事一樁,納入其他發展更好的產業,未來的走勢也會變得更穩健。

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