汽車

同比六連跌,日產要變“日落”了?

如今“拉尼娜”冷冬未至,東風日產的寒冬卻已來臨。 東風日產雙品牌10月終端銷量為95314輛,同比下滑23.26%,環比增長12.46%,這已是東風日產連續6個月同比下滑;1-10月累計銷量為924641輛,同比下滑0.77%,上半年累積的增長優勢已被攤平,不出意外的話,11月份就會呈現雙下滑。 1+1真的大於2嗎? 東風日產只公佈了啟辰品牌終端銷量為10018輛,環比增長111.7%,同比增長23.3%,這已是啟辰迴歸日產懷抱之後的最好表現。由啟辰品牌銷量,可以計算出東風日產品牌銷量為85296輛,同比下滑26.51%,東風日產不僅未起到攜幫帶作用,自身反而深陷泥潭。 雙劍合璧反受其累,雙品牌反而不如單一品牌銷量,去年同期東風日產單品牌銷量為116,072 …

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零跑汽車三鞠躬交車儀式引發熱議:網友那我走?

買新車一般都有交車儀式,但最近零跑全新電動SUV C11的新車交付儀式上,讓人有點捉摸不透。 畫面顯示,三名零跑汽車員工面對新車和車主進行了“三鞠躬”並有主持人配詞,“一鞠躬:祝您選擇零跑,用車愉快;二鞠躬:祝您幸福美滿,闔家歡樂;三鞠躬:祝您一車風順,四季平安。” 面對如此詭異的交車儀式,網友們也紛紛調侃,面對網友的熱議,零跑工作人員也回覆稱,“想跟顧客慶祝一下提車,但只是排練。” (7800320)

銷量不佳、研發乏力 合創汽車將駛向何方?

銷量下滑,研發乏力,離開廣汽集團和蔚來汽車大量支援的合創汽車駛向了十字路口 《中國科技投資》毛中楠 今年2月份,廣汽集團(601238.SH)和蔚來汽車(NIO)共同出資建設的廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司宣佈完成增資擴股,共計增資24.05億元,其中珠江投資管理集團有限公司作為第一大股東,增資約19.23億元。三個月後,廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司更名為合創汽車科技有限公司(下稱“合創汽車”),廣汽集團和蔚來汽車則大幅減持股份,減持後二者均僅持股約4.45%。 不過,更名後的合創汽車表現不佳,月銷量呈現出直線下滑的趨勢。據太平洋汽車統計,合創汽車8月和9月份銷量均未超過兩位數,分別為6輛和9輛,較7月份22輛的月銷量進一步減少。 對於月銷量下滑這一現象,合創汽車方面迴應稱:“從汽車行業發展來看,車企銷量在短期內有所波動是正常現象。”需要提及的是,相比較於去年來說,更名後的合創汽車的整體銷量確實大不如從前。 …

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