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肺炎疫情:国泰航空接受香港政府注资293亿港元 – BBC News 中文


一架国泰波音777-300ER客机准备降落香港机场(14/8/2019)图片版权
Reuters

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疫情下香港进出航班与旅客需求大减,国泰旗下业务重创。

香港国泰航空宣布启动390亿港元(50.32亿美元;355.83亿元人民币)资本重组计划,应付新型冠状病毒疫情所造成的财政压力。计划包括接受香港特区政府入股与贷款。

国泰航空星期二(6月9日)向香港交易所提交公告称,该公司将向香港特区政府财政司司长法团旗下“航空2020有限公司”(Aviation 2020 Limited)发行优先股与认股权证,并接受对方过渡贷款,合共292.5亿港元。英资太古集团仍将维持最大股东地位,持股比例为42%,港府与属中国央企的中国国际航空将合共持股超过30%。

国泰表示,受疫情影响,2020年首四个月乘客人次同比下跌64.4%;载货量同比下跌26.6%。自2月以来,每月亏损现金25亿至30亿港元。

路透社稍早前报道,作为救助措施,国泰原本考虑对旗下国泰港龙与香港快运品牌作出整合,但遭遇中国民航局的阻力。中国民航局去年以国泰有机组人员参与反对《逃犯条例》修订示威为由,责令其整改“重大航空安全风险”,否则可能被禁飞中国大陆。

国泰在2016年因燃油对冲投资活动失利而录得巨额亏损,2018年成功恢复盈利。但受“反送中”示威拖低载客量与中美贸易战拖低载货量影响,今年3月公布的2019年全年业绩只录得净利润16.91亿港元,同比下降近28%。

国泰航空公司主席贺以礼(Patrick Healy)在3月份表示,随着新冠肺炎疫情暴发,国际旅游需求大幅下跌,预计2020年客运业务严重受压,货运业务也将继续面临挑战。

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AFP

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疫情拖累下,国泰旗下三家航空公司的飞机停满香港国际机场的停机坪。

根据国泰航空的公告,国泰将向港府全资拥有的“航空2020”发行195亿港元优先股,并接受对方过渡贷款78亿港元。

国泰也将向港府“航空2020”提供认股权证,一旦行使购入股份,涉及金额为19.5亿港元,有关金额可予调整。

国泰还将供股集资117亿港元。第一大股东太古、第二大股东中国国航与第三大股东卡塔尔航空均承诺参与供股。

在国泰与港府协议下,“航空2020”将“任命两名观察员出席董事局会议”,意味着特区政府将委派官员列席国泰董事会。

國泰航空資本重組後股權分佈

假設所有供股股份均已獲接納及認股權證已全部轉股

国泰早于2月初已要求员工无薪休假,星期二的这份公告进一步说:“除资本重组建议之外,董事局拟实施新一轮高层减薪以及第二轮员工自愿性无薪假计划,并就长远而言全面重新评估国泰集团经营模式之各方面,以满足香港的航空旅运需要,并同时保持国泰的财务状况在稳健水平以及履行其对股东的责任。”

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