有在關注F1的車迷們肯定很清楚,Honda作為動力單元供應商,總是加入了幾年後又宣布退出,隨後又找時機點加入,被廣大網友戲稱為「F1方唐鏡」(1994年喜劇港片《九品芝麻官》角色)。如今Honda再次宣布於2026重返F1,並在英國成立一家新公司HRC UK,專門提供F1動力單元開發的維護。
![圖/HRC](https://themelocker.xyz/wp-content/uploads/2024/04/29350057.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
在近年的F1賽場上,Honda於2018、2019分別開始作為動力單元供應商與Toro Rosso(現RB車隊)和Red Bull合作,隨後於2021年Red Bull車隊Max Verstappen拿下車手冠軍後宣布退出F1,並在2026年以前以為 Red Bull Powertrains之名提供引擎技術支援。
![圖/HRC](https://themelocker.xyz/wp-content/uploads/2024/04/29350070.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
在退出之後,Honda「又」想回歸F1賽場,但昔日夥伴Red Bull車隊則在去年與Ford簽訂2026年後的動力單元供應,因此Honda則找上了Aston Martin車隊成為合作夥伴。
在Honda確定2026年重返F1後,公司內部也做了整頓,最新消息是要英國成立一家新公司名為HRC UK (Honda Racing Corporation UK)本田賽車英國子公司,將專注於提供F1動力單元與賽後維護。HRC UK將於春季開始招募工程師、技術人員和其他工作人員。
![圖/Aston Martin](https://themelocker.xyz/wp-content/uploads/2024/04/29350067.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
去年Honda Performance Development(專注於Indy Car、IMSA和美洲地區方程式錦標賽的部門)宣布將更名為HRC US,這也讓他們將與HRC Japan有更多的合作,憑藉著研發Acura V6 Hybrid動力系統的經驗,HRC US也會替F1動力單元提供支援。
隨著F1在北美地區的場次增多(2024年有5場大獎賽),HRC US和HRC UK之間的後勤工作劃分也會相當有意義。讓動力單元可以更即時的回到該洲的的所屬單位做分析。
![圖/Aston Martin](https://themelocker.xyz/wp-content/uploads/2024/04/29350063.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)