當鄭州火車站商圈和「韓國東大門」一見鍾情……


當鄭州火車站商圈和「韓國東大門」一見鍾情……

2020-12-13 大河網

河南商報首席記者 望開源

談「購物清單」的人越來越少了,取而代之的是「人生清單」。人們所想的不再是購買多少東西,而是想體驗的事情有多少,比如旅遊、享受美食。商業面對的是生活方式之爭。

零售商意識到,對多數消費者來說,購物越來越追求性價比。無論品牌商還是經銷商都放低身段找準定位。

鄭州火車站商圈6月18日將迎來韓國東大門觀光協會,確定合作意向。藉助務實消費的到來,火車站商圈要煥發新的活力。

在鄭州批發市場外遷,對老商圈進行升級改造的同時,一些新項目進駐,帶來了重磅合作夥伴和不同的經營模式。

在新項目的帶動下,未來的火車站商圈或許能告別「小商鋪林立」「廉價批發」這些「標籤」。

和頂尖專業市場對接 廉價批發將成爲歷史

6月18日,位於鄭州火車站商圈的新的商業項目「中部大觀國際商貿中心」(以下簡稱大觀國貿)將舉行招商發布會,作爲重要合作夥伴,韓國服裝行業協會組織——「韓國東大門觀光協會」也將亮相發布會。

此次韓國東大門觀光協會將帶來旗下多個項目和品牌與大觀國貿對接。提到「韓國東大門」,常看韓劇的小夥伴一定了解,這兒造就了韓國時尚神話,數據顯示,這裡的年均銷售額達到15萬億韓元。這也是鄭州火車站商圈首次與國際商業項目合作。

除了韓國東大門,廣州白馬、杭州意法、北京天雅等國內知名服裝專業市場也都確定了和大觀國貿的合作關係。強大的商業集羣,將讓火車站商圈的入駐品牌盛況空前。

大觀國貿總經理鞏岩冰說:「大觀國貿已與韓國合作方簽訂了合作協議,並且與多個韓國品牌簽訂了進駐協議。」

這些國內一線專業市場繼與大觀國貿對接後,也將和火車站商圈其他服裝市場進行合作。未來,小商鋪林立、廉價批發等火車站商圈的「標籤」,將成爲歷史。

優質的合作夥伴也帶來了經營模式的轉變,鞏岩冰介紹,大觀國貿將於2016年年中開業,共有3000家商鋪,一半以上的店鋪將以品牌經營爲主。

大觀國貿未來大致分爲兩大區域,一部分是展貿購物區,購物環境並不輸給百貨店,店鋪的風格和價位形成差異化。另一部分將建立時裝展示平台,引進科研及設計單位等。

這裡時尚的服裝、明亮寬敞的購物環境,給消費者一種置身首爾「東大門」的感受。

鄭州的火車站商圈交易額在全國類似服裝商圈中能排前三名。這兒有大大小小近20個服裝專業市場,雖然有人認爲市場環境較差,但價格仍然吸引了不少人光顧。除了批發商,這裡也是很多本地普通消費者喜歡去的地方。

6月13日,「設計師原創中心」將在大觀國貿掛牌成立,這似乎傳遞了某種信號,從批發轉爲展示交易,並大量引進原創品牌,變個方式做生意,成爲留在這個商圈的商戶的目標。

零售早就占了一多半,未來會更多

「生意要變個方式做。」老吳說,他將成爲大觀國貿的新商戶。

早在10年前他就在火車站商圈一家服裝批發市場內做生意。當時,他租了一個5平方米左右的店賣褲子,租金一年20多萬元,生意最好的時候一天能賣10萬多元。

但從前年開始,生意就開始走下坡路。「淘寶不要租金,網上一件衣服就算掙5元也可以賣,我們實體店不行,因爲要付租金、員工的工資。」受到電商的衝擊,他覺得已經過了開門就掙錢的時候。

當火車站商圈傳出批發市場外遷的消息後,老吳就想到了轉型。他身邊也有朋友在其他市場把幾個小商鋪合併成一個50多平方米的商鋪,開始做零售。「現在,這兒的零售能占不少商戶業績的一半以上。」老吳說。

去年,老吳和身邊幾個做零售的朋友去了一次韓國,看到韓國自主品牌店的操作模式後有些心動,他打算繼續升級轉型,請設計師設計自主品牌,同時,也承接網上的訂單。

火車站商圈目前整體的改造方向是走出低端消費的概念,重心轉變爲展示交易,大量引進原創品牌,完成這個商圈的提升改造。「開業後,我們會鼓勵並協助商戶完成轉型。」鞏岩冰說。

不少服裝代理商手握多個品牌在百貨商場和購物中心做生意。不可否認的是,很多代理商多年經營,根基仍然在火車站商圈,此處的消費能力不可小覷。

如何在這個商圈留住消費者?增加配套設施,做涵蓋批發與零售功能的類購物中心,不少項目已經開始轉型,增加了餐飲、娛樂等配套設施,而新項目則更有優勢。

火車站商圈如何繼續打動消費者

「我看好這個商圈。」作爲資深商業人士,鞏岩冰堅持這一觀點。3年前,他來到這裡工作,也越來越看好這裡。

「火車站商圈經過這麼多年的發展,已經輻射中部六省大約6億人,位列全國同類市場的前三名。」他說,「不管是做百貨還是購物中心或是做批發,河南不少服裝代理商根基都在這個商圈,可能隨便在街上就能遇到一個身家千萬元的人。」這樣一個有著豐富積澱的商圈,在他看來,未來的財富機遇不可限量。

這個商圈本身就有很強的消費引導能力,如何留住消費者,是未來在此處經營的商戶都要考慮的問題。

「轉型是必須的。」他說,「類購物中心是大家的一致方向。」與零售密不可分的就是商業配套,但寸土寸金的火車站商圈最爲匱乏的也是商業配套。

大觀國貿明年年中開業,50萬平方米的經營面積,商業配套達到20%,將成爲火車站商圈最大的以服裝專業市場爲主體的商業綜合體。

「我們引入蘇園這樣的餐飲品牌,把那些有品質的消費帶入後,也會把原來的消費留住,並增加新的消費。」在這點上,鞏岩冰認爲,大觀國貿作爲新的物業具備優勢。

想買好的牌子會去香港或者國外,買性價比高的衣服就來這兒買。這是火車站商圈不少商戶對此處的定位,畢竟,這個商圈「敢賣」。

火車站商圈要變成什麼樣子?在這兒經營的人目標很明確,「肯定不會模仿其他商圈,這兒有自己的特點。」

「穿」才是火車站商圈最大的購物體驗

配套休閒幾乎占到業態的50%甚至更多,這是目前購物中心的主流趨勢,不過,鞏岩冰認爲,服飾還是火車站商圈的主流。

「商業一直在講體驗,增加各種體驗業態,可我認爲『穿』才是最大的體驗。」鞏岩冰說。這個如果做不好,就捨本逐末了。

性價比是這個商圈的優勢,不能丟下這個優勢。不過,在他看來,服裝業態近一兩年確實是在發生翻天覆地的變化,連ZARA、H&M這樣的牌子在鄭州都有那麼多家,堅持性價比的同時,要做到有競爭優勢,下一步需要的是豐富服裝品牌資源,注重扶持獨立品牌。

他說,比如開設品牌集合店,通過店鋪形象、商品組合的升級,讓消費者在店內享受一站式的購物體驗,或引入服裝以外品類,並藉助集合店發展O2O模式。

陳列的方式很早就被一些大品牌打破了。它們的商品都是集中銷售的,服裝、鞋子等都在一起。未來,這兒的商家也可以借鑑這種方式,這樣做也有利於增加銷售機會。

「增加服飾的消費體驗,也要增加本地的原創研發。同時,提升商業項目的硬體標準。未來也會把項目提升到旅遊、觀光的層面,但這兒永遠都是最務實的消費產品和消費人羣,火車站商圈不管硬體和經營方式如何改變,價格優勢是無可比擬的。」鞏岩冰說。

觀點

「商業出現問題,最不能迴避的因素是價格」

過去,如果年輕人有一筆錢,可能會列一個購物清單,把他們最想買的東西寫在上面,名牌包、服裝等,但現在已經沒有人列購物清單,取而代之的是「人生清單」。

人們所想的不再是購買多少東西,而是想體驗的事情有多少,比如旅遊、享受美食。商業面對的更多是生活方式之爭,不再只是簡單的「市場份額」。在這種形勢下,隨著消費的成熟期到來,消費者會越來越注重服飾的性價比。

6月1日,寶姿時裝有限公司宣布,以人民幣6億元出售時裝和服飾業務20%的權益。近期無論品牌商還是經銷商,都在調整經營策略、定位。奢侈品今年以來紛紛調整全球定價,降低在國內市場的價格。傳統服裝生意難做怎麼辦?放低身段找準定位。

近兩年經濟形勢不好,消費者偏向低價產品,強調性價比,較低的價格反而能拉高銷量。

這麼多百貨、購物中心在說業績下滑,增加各種新奇的業態,不斷刺激消費者增加消費,其實,商業出現問題,最不能迴避的因素是價格。

價格無限接近價值的時代到了,商業趕上了一個新的消費時代,並且,隨著服裝市場新一輪洗牌到來,市場在呼喚新的發展思路。

在價格無限接近價值的時候,人們的消費理念改變之後,火車站商圈的機遇就到了。畢竟,在鄭州,再沒有哪個商圈比火車站商圈更「敢賣」,更有性價比。

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